Le nouveau disque de frein en deux parties de TRP se présente en 2,3 mm d’épaisseur et vous offre une puissance de freinage et un contrôle optimaux pour votre vélo, quel que soit le temps. Le nouveau design de la R1C offre une meilleure résistance à la torsion et de meilleures performances de refroidissement, et la construction révisée réduit les vibrations. Le R1C est disponible en diamètres 160, 180 et 203 mm.
Veuillez noter : Le R1C est uniquement adapté aux freins TRP DHR et TRP E-MTB.
- 8% de meilleures performances de refroidissement
- Une conception améliorée réduit les vibrations
- Augmentation de la rigidité et des performances









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